工信部部長(zhǎng)苗圩近日表示,“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略啟動(dòng)實(shí)施兩年多以來(lái),頂層設(shè)計(jì)已經(jīng)完成。這兩年已形成了縱向聯(lián)動(dòng)、橫向協(xié)同的工作機(jī)制,五大工程在穩(wěn)步的推進(jìn),國(guó)家級(jí)示范區(qū)將在近期啟動(dòng)創(chuàng)建,一批重大標(biāo)志性的項(xiàng)目和工程陸續(xù)落地,制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁上了一個(gè)新臺(tái)階。據(jù)苗圩介紹,在國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)方面,現(xiàn)已建成5家國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心,同時(shí)還培育了48家省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè),形成了以國(guó)家創(chuàng)新中心為核心節(jié)點(diǎn)、省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心為重要補(bǔ)充的制造業(yè)創(chuàng)新體系建設(shè)。大飛機(jī)、集成電路、新材料、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)、5G、新能源汽車(chē)等重點(diǎn)領(lǐng)域,也取得積極成效。制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。新材料作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ),是支撐國(guó)家重大工程建設(shè),促進(jìn)傳統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí),構(gòu)建國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的重要保障。
《中國(guó)制造2025》五大工程中,工業(yè)強(qiáng)基工程提出,要加大基礎(chǔ)專(zhuān)用材料研發(fā)力度,提高專(zhuān)用材料自給保障能力和制備技術(shù)水平。對(duì)關(guān)鍵基礎(chǔ)材料的突破提出了明確的時(shí)間表,這將有力推動(dòng)化工新材料的發(fā)展。綠色制造工程中節(jié)能環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用,以及大氣、水、土壤污染源頭防治都將為化工新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空間。隨著“海洋強(qiáng)國(guó)”、“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、“中國(guó)制造2025”等國(guó)家戰(zhàn)略在多國(guó)、多地不斷得以實(shí)施和落地,以核電、高鐵、基建為代表的產(chǎn)業(yè)通過(guò)“走出去”得以進(jìn)一步發(fā)展。當(dāng)前我國(guó)核電、高鐵等相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)已居于世界領(lǐng)先水平,可以規(guī)模性地向國(guó)外提供服務(wù)。核電、高鐵出海也成為近幾年以來(lái)乃至今后一段時(shí)間,我國(guó)政府重點(diǎn)推動(dòng)的項(xiàng)目之一。而世界各國(guó)興建核電、高鐵新一輪熱潮的啟動(dòng),對(duì)于中國(guó)涂料企業(yè)可以說(shuō)是難得的發(fā)展機(jī)遇。軌道交通涂料作為中國(guó)高端制造業(yè)水平的象征,先進(jìn)軌道交通裝備被納入《中國(guó)制造2025》十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。軌道交通是我國(guó)較有成套裝備研發(fā)、制造、建設(shè)、管理輸出能力的高端產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)空間巨大,前景十分廣闊。近年來(lái),伴隨著“一帶一路”的提出和實(shí)施,以高鐵為代表的軌道交通產(chǎn)業(yè)不斷釋放出積極的信號(hào)。統(tǒng)計(jì)資料顯示,我國(guó)政府主導(dǎo)的“一帶一路”涉及高鐵建設(shè)規(guī)模達(dá)到2.63萬(wàn)公里,占中國(guó)參與海外高鐵總里程的76%。到2020年,我國(guó)將實(shí)現(xiàn)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程3萬(wàn)公里;2025年,高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)3.8萬(wàn)公里,可以預(yù)見(jiàn),“十三五”仍將是鐵路建設(shè)增長(zhǎng)期。有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,在我國(guó)汽車(chē)業(yè)持續(xù)增長(zhǎng),高鐵、地鐵等軌道交通迎來(lái)較快發(fā)展周期,裝備業(yè)向“中國(guó)制造2025”跨越升級(jí),以及“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施背景下,涂料行業(yè)加快對(duì)接潛在市場(chǎng)需求,或?qū)⒃儆l(fā)展春天。各地迅猛發(fā)展的地鐵、輕軌等,對(duì)配套的涂料涂裝業(yè)帶來(lái)巨大的增量需求。與此同時(shí),中國(guó)高鐵在國(guó)外市場(chǎng)的迅速開(kāi)拓,也將帶動(dòng)高寒、高溫、高風(fēng)沙等地區(qū)的潛在市場(chǎng)機(jī)會(huì),對(duì)涂料市場(chǎng)而言,毫無(wú)疑問(wèn)將成為新的驅(qū)動(dòng)力。海洋防腐涂料裝備制造業(yè)的欣欣向榮給防腐涂料的發(fā)展注入動(dòng)力源泉,因?yàn)檠b備制造業(yè)幾乎涉及了目前所有的防腐涂料。
防腐涂料是現(xiàn)代工業(yè)、交通、能源、海洋工程等部門(mén)應(yīng)用極為廣泛的一種涂料。按其涂料膜層的耐腐蝕程度和使用要求,通常分為常規(guī)型和重防腐型兩類(lèi)。目前,我國(guó)防腐涂料的市場(chǎng)規(guī)模已僅次于建筑涂料而位居第二位,預(yù)計(jì)2018年我國(guó)防腐涂料總產(chǎn)量將達(dá)到680萬(wàn)噸左右,其中尤其以重防腐涂料增長(zhǎng)最快,發(fā)展前景可觀。近年來(lái)從山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、江蘇的沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、浙江的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū),再到福建的海西經(jīng)濟(jì)區(qū)等,各地紛紛推出海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,并創(chuàng)立了較多發(fā)展模式。筆者注意到,在“十二五”規(guī)劃綱要中就已經(jīng)提到了推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并將其作為轉(zhuǎn)型升級(jí)、提高產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要內(nèi)容,十八大再次提出,并且明確了今后一段時(shí)間我國(guó)對(duì)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的支持力度,海洋經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。我國(guó)擁有高達(dá)2000億元的防腐涂料市場(chǎng),其中海洋重防腐涂料需求年均增速超過(guò)20%。重防腐涂料是涂料工業(yè)市場(chǎng)集中度相對(duì)較高的一個(gè)領(lǐng)域,從中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的關(guān)于防腐涂料的研究報(bào)告來(lái)看,我國(guó)防腐涂料市場(chǎng)主要集中在長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲及環(huán)渤海三大涂料生產(chǎn)基地。值得注意的是,中國(guó)防腐涂料市場(chǎng)應(yīng)用范圍雖廣,但存在產(chǎn)品同質(zhì)化程度高、技術(shù)含量低等局限,跟外資品牌相比,還有一定差距,這造成我國(guó)多數(shù)海洋防腐涂料市場(chǎng)長(zhǎng)期被國(guó)外涂料巨頭占據(jù),特別是集裝箱、船舶、海洋平臺(tái)等高端重防腐涂料市場(chǎng)基本被國(guó)際大品牌所壟斷。
2017年6月3日,由六位院士等擔(dān)任顧問(wèn)專(zhuān)家團(tuán)的“石墨烯防腐應(yīng)用推進(jìn)工作組”在北京成立。在該工作組成立會(huì)議上,中國(guó)工程院院士薛群基指出:“石墨烯重防腐涂料對(duì)國(guó)家安全和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大意義,應(yīng)結(jié)合各方面力量,把石墨烯重防腐涂料產(chǎn)業(yè)做大做好。”隨著市場(chǎng)的發(fā)展和《中國(guó)制造2025》規(guī)劃的推進(jìn),裝備制造業(yè)的欣欣向榮給防腐涂料的發(fā)展注入動(dòng)力源泉,石墨烯重防腐涂料的市場(chǎng)發(fā)展將更加迅猛。軍民融合特種涂料“十三五”規(guī)劃綱要提出,要推進(jìn)軍民深度融合發(fā)展。特別強(qiáng)調(diào)“改革國(guó)防科研生產(chǎn)和武器裝備采購(gòu)體制機(jī)制,加快軍工體系開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)和科技成果轉(zhuǎn)化,引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入軍品科研生產(chǎn)和維修領(lǐng)域。”這些原則的明確,為軍民融合深度融合發(fā)展的理論研究與實(shí)踐行動(dòng)提供了科學(xué)遵循的依據(jù)。隨著改革開(kāi)放的深入和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立,軍用技術(shù)與民用技術(shù)的相通性、相關(guān)性、替代性越來(lái)越明顯,軍隊(duì)后勤保障、技術(shù)保障、裝備保障越來(lái)越依賴(lài)于社會(huì)力量。85%的軍事核心技術(shù)同時(shí)也是民用關(guān)鍵技術(shù);而80%的民用技術(shù)可以直接運(yùn)用于軍事目的。民用高新技術(shù)企業(yè)在巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力下蓬勃興起,已經(jīng)成為發(fā)展我國(guó)經(jīng)濟(jì)的骨干力量。民用高新技術(shù)企業(yè)許多產(chǎn)品的技術(shù)水平已經(jīng)超過(guò)軍工行業(yè)的同類(lèi)產(chǎn)品,完全有能力參與軍品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。十八大首次提出軍民融合國(guó)家戰(zhàn)略,這無(wú)疑是民營(yíng)企業(yè)“參軍”發(fā)展的重大機(jī)遇。
近年來(lái),伴隨著中國(guó)涂料工業(yè)快速發(fā)展,軍工涂料涂裝的生產(chǎn)和發(fā)展已逐步成為一個(gè)重要的發(fā)展領(lǐng)域。涂料可涉及到軍工的各個(gè)領(lǐng)域,是軍事裝備中不可或缺的重要一環(huán),能為軍事裝備提供功能性支持和保障。國(guó)內(nèi)民營(yíng)涂料企業(yè),已完全具有供應(yīng)軍工各個(gè)領(lǐng)域使用的高端涂料的能力,可滿(mǎn)足作為軍事裝備的特有需求。我們有優(yōu)秀的軍工涂料生產(chǎn)企業(yè),而部隊(duì)國(guó)防工業(yè)的壯大需要這些軍工涂料產(chǎn)品,涂料民企迎來(lái)了前所未有的“參軍”發(fā)展空間。核電涂料隨著傳統(tǒng)化石能源,諸如煤炭、石油、天然氣價(jià)格越來(lái)越高,越來(lái)越多的國(guó)家開(kāi)始把目光轉(zhuǎn)向新能源——核電。核電能源相對(duì)于傳統(tǒng)化石能源更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì),使得核電技術(shù)正以前所未有的速度發(fā)展,其產(chǎn)業(yè)規(guī)模也急劇膨脹,這就為相關(guān)涂料行業(yè)的發(fā)展提供了很好的機(jī)會(huì)。我國(guó)是目前世界上核電站堆型最多的國(guó)家,也是目前最大的核電站建設(shè)市場(chǎng)。核電站中很多場(chǎng)所存在著核輻射,而核輻射會(huì)加速材料的老化,核電站中有些多孔的建筑混凝土表面也容易吸附放射性物質(zhì)從而形成永久性放射源,對(duì)運(yùn)行和維修人員的身體健康會(huì)造成傷害,因而在建筑物和設(shè)備表面刷涂防護(hù)涂料成為核電站最常用的防護(hù)手段。由于核輻射會(huì)使涂料粉化、開(kāi)裂,破壞涂料的防護(hù)作用,只有具備了耐輻射性能的涂料才能在核輻射場(chǎng)所使用。核電涂料是核電建設(shè)的重要材料,每一個(gè)新建機(jī)組對(duì)涂料的需求量都很大,這對(duì)當(dāng)前我國(guó)涂料企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是個(gè)很好的商機(jī)。
自我國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造第一座實(shí)用型核電站——秦山核電站起,我國(guó)的各個(gè)涂料研究單位及供應(yīng)商做了大量的研發(fā)工作,并取得了不錯(cuò)的成績(jī)。而核電作為國(guó)家推行“一帶一路”的先鋒,2016年10月,巴基斯坦恰希瑪3號(hào)核電機(jī)組實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,恰希瑪3號(hào)機(jī)組是繼恰希瑪1號(hào)、2號(hào)機(jī)組后,我國(guó)出口巴基斯坦的第三座核電站。恰希瑪核電站是中巴合作的典范,自1號(hào)機(jī)組開(kāi)建以來(lái),為我國(guó)和巴基斯坦核電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了多項(xiàng)記錄,是我國(guó)核電出口的標(biāo)桿項(xiàng)目,也為后續(xù)核電機(jī)組出口起到示范作用。
筆者手記:《中國(guó)制造2025》的總體思路是堅(jiān)持走中國(guó)特色新型工業(yè)化道路,以促進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為主題,以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線,以推進(jìn)智能制造為主攻方向,強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力,提高綜合集成水平,完善多層次人才體系,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大變強(qiáng)的歷史跨越。未來(lái)十年,我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的著力點(diǎn)不在于追求更高的增速,而是要按照“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的總體要求,著力提升發(fā)展的質(zhì)量和效益。可以確定的是,世界將會(huì)看到更多的中國(guó)企業(yè)進(jìn)入和塑造全球市場(chǎng),而“中國(guó)制造”的標(biāo)簽仍然是一個(gè)堅(jiān)定的未來(lái)。對(duì)于涂料企業(yè)來(lái)說(shuō),國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施,不是少數(shù)涂料大企業(yè)的獨(dú)享紅利,而是所有涂料企業(yè)都可以分享的政策紅利,如何從多領(lǐng)域做到與國(guó)際接軌,就看涂企能否從中找到適合自身的生存空間和機(jī)遇。